铁路橡胶道口板 橡胶镶嵌道口板适用于铁路、公路平交道口、城市轻轨环线平交道口，以及车站月台、车站行李车通道、货场、车辆段维修车间内外专线、企业，矿山专用铁路、公路平交道口。铺路板采用全新配方，加入尼龙镶嵌或经络合成。橡胶表面耐磨、耐腐蚀、强度高、抗压、抗冲击，绝缘效果好。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体具有优良的减震性，车辆和行人可以顺畅、快速、安全地通过，可以避免日常维护和维修。

橡胶横梁上有轮辋槽，铁路专用道钉用螺栓固定在轨枕上。整体性好，外观美观舒适，便于清洁和管理。整体密封效果极佳，防滑防潮，雨雪天气也能保持表面干燥。橡胶镶嵌接线板替代原钢筋混凝土路面板，具有受力强、抗震、绝缘性能好、耐磨、反复压缩变形小、强度高、耐老化、不翻泥、使用寿命长等特点生活。 ，仿真从15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，满足铁路提速和环保要求。使用它可以提高机动车的运输能力，减少道口维修次数，避免机动车熄火造成的交通事故。在安全、经济、环保、社会效益等方面值得推广应用。

橡胶道口板产品的生产和推广，改变了长期用于铁路、公路平交道口的沥青、板岩、钢板等陈旧落后的铺装材料，改变了道口不平整、频频出现的落后状态。一举发生事故和频繁维护。多道口的铺设，其实用美观环保、安装实用性快、安全牢固牢固等特点日益突出。耐压、耐磨、安装方便、与路面接触牢固、车辆通过时无冲击、无噪音。并且构造相对简单。